新能(néng)源智能(néng)汽車産業是北京經(jīng)濟技術開(kāi)發(fā)區(以下簡稱“經(jīng)開(kāi)區”)四大主導産業之一，汽車産業共有規上企業55家，2022年全年完成(chéng)産值2264.7億元，占全區産值規模42%，占全市汽車産業産值規模超過(guò)60%。目前已形成(chéng)兩(liǎng)千億級産業集群，正在向(xiàng)“智能(néng)汽車+人工智能(néng)物聯網+互聯網+智慧出行”的創新産業集群提級發(fā)展。
新能(néng)源智能(néng)汽車産業主要包含六大産業方向(xiàng)：整車生産、核心零部件、創新平台設計測試、氫能(néng)和燃料電池、高級别自動駕駛示範區、智能(néng)網聯汽車産業。
整車及核心零部件方面(miàn)，堅持以龍頭企業爲牽引，已形成(chéng)以北京奔馳爲龍頭的高端汽車産業體系，正在加速構建以小米、長(cháng)城沙龍、集度爲代表的新能(néng)源智能(néng)汽車産業體系。同時(shí)以圍繞整車龍頭企業，形成(chéng)以采埃孚、北汽李爾、博格華納、格拉默、海斯坦普、麥格納等國(guó)際知名汽車零部件企業爲代表的核心零部件集群，聚焦汽車底盤、車身件、内飾件等核心零部件制造工藝和産品，不斷完善汽車産業結構，提升核心競争力。
創新平台方面(miàn)，已建成(chéng)國(guó)家智能(néng)網聯汽車創新中心、國(guó)家新能(néng)源汽車技術創新中心、阿爾特國(guó)家級工業設計中心三個國(guó)家級研發(fā)平台，彙聚戴姆勒全球研發(fā)中心、北汽藍谷測試平台、中汽科技、通敏等龍頭研發(fā)和測試機構，持續完善共性技術研發(fā)測試能(néng)力。
氫能(néng)和燃料電池産業方面(miàn)，已引進(jìn)豐田燃料電池、新研氫能(néng)等氫能(néng)産業重點項目，出台專項扶持政策促進(jìn)産業發(fā)展，打造氫能(néng)多元化應用場景，持續培育經(jīng)開(kāi)區氫能(néng)産業高質量發(fā)展。
自動駕駛及車聯網方面(miàn)，已建成(chéng)“全球首個網聯雲控式高級别自動駕駛示範區”，在核心區實現了332個數字化智能(néng)路口基礎設施的全覆蓋，累計測試裡(lǐ)程超400萬公裡(lǐ)，目前已全面(miàn)進(jìn)入3.0建設階段。依托自動駕駛示範區建設，目前已形成(chéng)以百度、小馬智行爲引領的智能(néng)網聯汽車産業體系，未來將(jiāng)進(jìn)一步推進(jìn)“車路雲網圖”高度協同的智能(néng)網聯汽車産業新生态建設。
代表項目
在汽車産業投資方面(miàn)，亦莊國(guó)投踐行長(cháng)周期戰略投資：
（1）2011年4月，亦莊國(guó)投、中航工業汽車等公司聯合出資4.8億美元收購通用汽車旗下美國(guó)耐世特汽車電子動力轉向(xiàng)與傳動業務，促成(chéng)其中國(guó)區總部入駐開(kāi)發(fā)區。此次并購爲當時(shí)中美之間極具影響力的汽車零部件并購案例，在中國(guó)資本的支持下，耐世特不僅從财務困境中被解救出來，并且幫助其于 2013年10月在香港聯交所成(chéng)功上市，成(chéng)功募集資金23億港元，股票代碼爲01316.HK。該收購及後(hòu)續運作已經(jīng)成(chéng)爲國(guó)内企業海外并購的教科書式案例，縮短了國(guó)内汽車核心零部件行業與國(guó)際間的差距。
（2） 2014年出資1億美元作爲基石投資人，參與北汽香港IPO，股票代碼爲1958.HK。
（3）2017年出資參與北京安鵬行遠新能(néng)源産業基金。基金一期規模約30億元，亦莊國(guó)投認繳6億元，基金投資方向(xiàng)爲：電動整車平台領域、智能(néng)網聯汽車領域、動力電池領域、電驅動領域、電動汽車示範推廣領域等，通過(guò)該基金促進(jìn)經(jīng)開(kāi)區新能(néng)源智能(néng)汽車産業發(fā)展，助推開(kāi)發(fā)區汽車産業沖擊更高産值。
（4）2019年、2023年先後(hòu)兩(liǎng)次出資參與北汽藍谷定向(xiàng)增發(fā)，全面(miàn)提升與北汽集團的戰略合作關系，實現更多業務闆塊落地經(jīng)開(kāi)區，助力經(jīng)開(kāi)區新能(néng)源汽車産業發(fā)展。
（5）2022年出資參與小米智造股權投資基金。基金總規模約90億元，亦莊國(guó)投認繳10億元，基金專注于以小米供應鏈及生态鏈爲核心的新技術、新應用及制造升級領域的優質項目，基金投資方向(xiàng)爲：智能(néng)駕駛系統、智能(néng)座艙及整車基礎軟件、整車硬件、動力系統、電池及材料制造、儲能(néng)系統、電池回收等方向(xiàng)。截止2023年6月30日，累計交割項目29個，已交割金額 22.36 億元。
（6）2023年出資參與北京智能(néng)網聯汽車産業創業投資基金。基金一期規模約5億元，亦莊國(guó)投認繳2億元，基金投資方向(xiàng)爲：智能(néng)網聯汽車相關領域，該領域包括但不限于：車規級芯片、激光雷達、毫米波雷達、車載攝像頭、車載計算平台、車控操作系統、高精度定位以及自動駕駛解決方案商、車路協同解決方案商、數據安全等方面(miàn)。重點圍繞中國(guó)方案智能(néng)網聯汽車的“車、路、雲、網、圖”産業鏈和車規芯片項目進(jìn)行投資布局，發(fā)揮資本帶動效應，促進(jìn)北京市及經(jīng)開(kāi)區智能(néng)網聯汽車和車規芯片産業發(fā)展。